Mục lục
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 được sản xuất thủ công ở Ý với số lượng chỉ 300 chiếc, phiên bản giới hạn danh giá này là kết quả của sự hợp tác trực tiếp với đường đua Assen và được đặc trưng bởi cách phối màu cụ thể trên nền xanh và bạc.
Cơ sở kỹ thuật được đại diện bởi Brutale 1000 RR, với hộp số điện tử được cập nhật giúp chuyển số nhanh hơn, mượt mà hơn nhờ sửa đổi phần cứng và phần mềm. Động cơ là loại 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, sản sinh công suất 208 mã lực (153 kW) tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 116,5 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Giá xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen Giá bao nhiêu? | Giá bán (VND) |
Giá xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen | 1.999.000 (dự kiến) |
Hình ảnh mô tô MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
>>> Xem thêm các thương hiệu khác
Thông số kỹ thuật
Thông số | MV Agusta Brutale 1000 RR Assen |
Kiểu động cơ | Bốn xi lanh, 4 thì, 16 van, có trục trung gian |
Dung tích | 998 cm3 |
Tỷ lệ nén | 13,4: 1 |
Công suất | 153,0 kW (208 mã lực) tại 13.000 vòng/phút 156,0 kW (212 mã lực) tại 13.600 vòng/phút |
Mô men | 116,5 Nm (11,9 kgm) tại 11.000 vòng/phút |
Hệ thống làm mát | Làm mát bằng bộ tản nhiệt chất lỏng và dầu riêng biệt |
Hệ thống quản lý động cơ | Hệ thống quản lý động cơ Hệ thống đánh lửa – phun tích hợp MVICS 2.1 (Hệ thống điều khiển tích hợp động cơ và xe) với 8 kim phun (4 kim phun phía dưới của Mikuni + 4 kim phun phía trên của Magneti Marelli với lưu lượng nhiên liệu tăng). Bộ điều khiển động cơ Eldor Nemo 2.1, thân van tiết lưu đường kính 50 mm chạy hoàn toàn bằng dây Mikuni, cuộn dây bút chì với công nghệ cảm biến ion, kiểm soát kích nổ và đánh lửa sai. Kiểm soát mô-men xoắn với bốn bản đồ. Kiểm soát lực kéo với 8 cấp độ + tắt và kiểm soát bánh xe bằng bộ đo quán tính (IMU) |
Chuyển số nhanh điện tử | MV EAS 4.0 (Hỗ trợ sang số lên xuống bằng điện tử) |
Ly hợp | Đĩa ướt, nhiều đĩa với thiết bị hạn chế mô-men xoắn phía sau và cụm cần/xi lanh chính xuyên tâm Brembo |
Hộp số | phong cách băng cassette; sáu tốc độ, lưới không đổi |
Tốc độ tối đa | trên 300 km/h |
Sự tăng tốc | 0-100 km/h trong 3,15 giây; 0-200 km/h trong 8,30 giây. |
Máy phát điện | 350 W ở 5.000 vòng/phút |
Ắc quy | Li-ion 12V – 4.0Ah |
Loại khung | Lưới mắt cáo hình ống thép CrMo |
Vật liệu tấm trục cánh tay đòn phía sau | Hợp kim nhôm – Chiều cao trục cánh tay đòn có thể điều chỉnh |
Loại treo trước | Phuộc trước “lộn ngược” thủy lực Öhlins Nix EC được xử lý bề ngoài TiN. Có thể điều chỉnh hoàn toàn với khả năng nén và giảm chấn phục hồi được điều khiển bằng điện tử với tải trước lò xo được điều khiển bằng tay. |
Loại treo sau | Giảm xóc đơn, tiến bộ Öhlins EC TTX có thể điều chỉnh hoàn toàn với khả năng nén và giảm chấn phục hồi và tải trước lò xo được điều khiển điện tử |
Phanh trước | Đĩa phanh đôi có đường kính Ø 320 mm (Ø 12,6 in.), với đĩa phanh bằng thép và mặt bích bằng nhôm – Cụm xi lanh/cấp độ hướng tâm chính Brembo |
Kẹp phanh trước | Brembo Stylema kiểu hướng tâm, nguyên khối với 4 piston Ø 30 mm (Ø 1.18 in.) |
Phanh sau | Đĩa thép đơn có đường kính Ø 220 mm (Ø 8,66 in.) – Xi lanh phanh chính Brembo PS13 |
Kẹp phanh sau | Brembo với 2 piston Ø 34 mm (Ø 1,34 in.) |
Hệ thống ABS | Continental MK100 với RLM (Giảm thiểu nâng bánh sau) và có chức năng vào cua |
Bánh trước: Chất liệu/Kích thước | Rotobox sợi carbon 3,50” x 17” |
Bánh sau: Chất liệu/Kích thước | Sợi carbon Rotobox 6,00 ”x 17” |
Lốp trước | 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) |
Lốp sau | 200/55 – ZR 17 M/C (78 W) |
Chiều dài cơ sở | 1,415 mm |
Tổng chiều dài | 2,080 mm |
Chiều rộng tổng thể | 805 mm |
Chiều cao yên xe | 845 mm |
Khoảng sáng | 141 mm |
Đường mòn | 97 mm |
Trọng lượng | 183 kg |
Dung tích bình xăng | 16 l |
Tính năng độc quyền | Các bộ phận bằng carbon: Vỏ hộp gió – Vỏ dây điện bảng điều khiển – Tấm bình xăng RH/LH – Tấm ốp bên RH/LH – Vỏ ly hợp và hộp số – Vỏ đèn pha hai bên – Vỏ đèn pha trước – Cánh gió trước – Bánh xe trước và sau – Nắp ống xả phía dưới – Vỏ giảm thanh LH/RH – Bọc ghế hành khách Tính năng độc quyền: Trục khuỷu nhẹ hơn – Buồng đốt mới Piston nhẹ hơn – Thanh kết nối titan Màn hình màu TFT 5.5″ Bảng điều khiển Màn hình TFT 5.5″ – Kiểm soát hành trình Bluetooth – GPS – Ứng dụng MV Ride để phản chiếu điều hướng, động cơ điều khiển bằng ứng dụng, hệ thống treo và thiết lập hỗ trợ người lái – Launch Control – FLC (Kiểm soát nâng phía trước) – Hệ thống chống trộm Mobisat với định vị địa lý – Ghế bọc da Alcantara tùy chỉnh |
Không bắt buộc | Hộp Racing Kit tùy chỉnh bao gồm: Bộ giảm thanh ống xả xe đua Arrow Titanium và bộ điều khiển chuyên dụng (không có ở Bắc Mỹ) – Bọc ghế hành khách bằng sợi carbon Nắp bình nhiên liệu xe đua CNC – Cần phanh/ly hợp CNC Vỏ xe máy tùy chỉnh – Hộp đựng bộ chào mừng trang nhã có chứng nhận xác thực (Phiên bản giới hạn) |
>>> Thông tin sản phẩm được lấy từ Website MV Agusta
Mua xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen trả góp
Mua xe mô tô MV Agusta Brutale 1000 RR Assen trả góp tại Hà Nội, TPHCM và các tỉnh thành khác nhau có gì khác biệt? Nên mua xe MV Agusta trả góp ở đâu? Mua xe MV Agusta trả góp tại Bank nào? Hồ sơ thủ tục cần chuẩn bị? Không chứng minh được thu nhập có vay bank được không?
Nợ xấu có vay bank được không? Độc thân vay vốn? Mua xe mô tô MV Agusta trả góp cần tối thiểu bao nhiêu tiền? Mua MV Agusta trả góp lãi suất 0%? Sinh viên, học sinh mua xe MV Agusta trả góp? Mua xe trả góp mỗi tháng trả bao nhiêu?…. và rất nhiều câu hỏi khác liên quan đến ngân hàng trong việc cho mua xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen trả góp.
Tất cả các thắc mắc này quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp các chuyên viên tư vấn mua bán xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen và trả góp trên toàn quốc tại các hệ thống Showroom chính hãng.
Mua xe MV Agusta Cũ, Đổi xe mới
Hệ thống đại lý xe mô tô MV Agusta trên toàn quốc còn có thêm các dịch vụ hỗ trợ thu mua các mẫu xe MV Agusta cũ từ mọi thương hiệu với chuyên viên thẩm định xe cũ chuyên nghiệp. Hình thức thu mua nhanh chóng với các sản phẩm xe cũ được định giá cao. Bên cạnh đó, người mua có thể dễ dàng đổi từ xe cũ sang các dòng xe MV Agusta Brutale 1000 RR Assen mới tại hệ hống Showroom MV Agusta chính hãng tại các quận huyện, tỉnh thành trên cả nước một cách nhanh chóng với các thủ tục sang tên nhanh gọn.
- Thẩm định chất lượng xe cũ, thân vỏ, động cơ và pháp lý của xe
- Định giá xe cũ theo thị trường và theo chất lượng
- Tư vấn thủ tục rút hồ sơ, sang tên
- Tư vấn mua xe trả góp
Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm Dailymuabanxe.net!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.