Mục lục
BMW S 1000 R 2025 mang hình dạng của một chiếc Roadster nhưng DNA của một siêu xe. Khung sườn và động cơ chính là của RR. Cực kì nhanh nhẹn và chính xác. 165 hp với 195kg. Ngày càng hiện đại và mạnh mẽ hơn. Lần đầu tiên được trang bị gói M với màu với màu trắng xanh đỏ đặc trưng của đội đua BMW Motorrad Motorsport và mâm M nhôm nguyên khối. Sẵn sàng cho mọi thử thách.
Có thể chinh phục bất cứ giới hạn nào. Mang đến cảm giác của một siêu xe với vòng tua tối đa 12,000 RPM. Luôn dễ dàng làm chủ chiếc xe nhờ vào 3 chế độ lái với 3 chế độ kiểm soát độ nghiêng. Như vậy vẫn chưa đủ? Hãy chuyển sang Pro Riding Modes để làm chủ mọi hệ thống điều khiển.
Giá xe BMW S 1000 R 2025
|
BMW S 1000 R Giá bao nhiêu?
|
Giá bán (VND) |
| Giá xe BMW S 1000 R Racing Red | 669.000.000 |
| Giá xe BMW S 1000 R Hockenheim |
679.000.000 |
Hình ảnh mô tô BMW S 1000 R 2025
>>> Xem thêm bảng giá xe mô tô BMW các model khác
Màu sắc xe
Thông số kỹ thuật
| Thông số | S 1000 R |
| Loại động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, 4 van mỗi xy lanh. |
| Đường kính / Hành trình piston | 80 mm x 49.7 mm |
| Dung tích | 999 cc |
| Công suất cực đại | 165 hp (121 kW) tại 11,000 rpm |
| Mô-men xoắn cực đại | 114 Nm tại 9,250 rpm |
| Tỷ số nén | 12.5 :1 |
| Hệ thống phun xăng | Phun xăng điện tử, Hệ thống điều khiển điện tử BMS-K+, Đánh lửa đôi BMS-O với Ga điện tử |
| Kiểm soát khí thải | Bộ lọc khí thải 3 chiều tự điều chỉnh |
| Hiệu suất / Tiêu hao nhiên liệu | |
| Tốc độ tối đa | Trên 200 km/h |
| Tiêu hao nhiên liệu trên 100km | 7.586 l |
| Loại nhiên liệu | Xăng Super+ (tối đa. 5% ethanol, E5) ROZ 98/ 93 AKI |
| Hệ thống điện | |
| Máy phát điện | Máy phát điện công suất 450 W (tối đa) |
| Ắc-quy | 12 V / 8 Ah |
| Hệ thống truyền động | |
| Ly hợp | Bộ ly hợp ướt chống trượt Anti Hopping |
| Hộp số | 6 cấp |
| Truyền động | Sên 525 17/45 |
| Khung xe / Hệ thống phanh | |
| Khung xe | Khung sườn thiết kế động cơ chịu lực |
| Hệ thống treo trước / Phuộc trước | Phuộc ngược 45 mm, tinh chỉnh Preload và Damping |
| Hệ thống treo sau / Phuộc sau | Gắp nhôm sau Full Float Pro, phuộc trung tâm, tinh chỉnh Preload và Damping. |
| Hành trình phuộc trước/sau | 120 mm / 117 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1,450 mm |
| Khoảng cách đánh lái | 96 mm |
| Góc đánh lái | 65.8° |
| Mâm | Nhôm đúc |
| Kích thước mâm trước | 3.50 x 17″ |
| Kích thước mâm sau | 6.00 x 17″ |
| Kích thước lốp trước | 120/70 ZR 17 |
| Kích thước lốp sau (với mâm M) | 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17) |
| Phanh trước | Đĩa phanh đôi 320 mm, bộ kẹp phanh 4 piston |
| Phanh sau | Đĩa phanh đơn 220 mm, bộ kẹp phanh 1 piston |
| Chống bó cứng phanh ABS | BMW Motorrad Integral ABS, chế độ partial integral |
| Kích thước / Cân nặng | |
| Chiều cao yên | 830 mm |
| Vòng cung đùi trong | 1,835 mm |
| Dung tích bình xăng | 16.5 l |
| Lượng xăng dự trữ | Khoảng 4 l |
| Chiều dài | 2,090 mm |
| Chiều cao (trừ gương chiếu hậu) | 1,051 mm |
| Chiều rộng (gồm gương chiếu hậu) | 812 mm |
| Trọng lượng ướt (Đầy nhiên liệu, sẵn sàng di chuyển) | 199 kg (gói M với mâm M nhôm nguyên khối: 195 kg) |
| Tải trọng tối đa cho phép | 407 kg |
| Tải trọng tối đa (với trang bị tiêu chuẩn) | 208 kg |
| 1) Được tính theo tiêu chuẩn (EU) 168/2013 với tất cả dung dịch để vận hành, cùng thiết bị tiêu chuẩn và 90% xăng trong bình. | |
| Trang bị tiêu chuẩn | • Đèn Full LED |
| • 4 chế độ lái (Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro) | |
| • Hộp cảm biến 6 trục bao gồm ABS Pro & DTC | |
| • Màn hình TFT với Connectivity | |
| • Tinh chỉnh ghi đông | |
| Trang bị tùy chọn | • Hệ thống treo thông minh DDC |
| • Chế độ lái Riding modes Pro (bao gồm Dynamic Pro, tinh chỉnh hoàn toàn, bao gồm Wheelie Control, HSC Pro, MSR, DBC) | |
| • Sang số nhanh Gearshift Assist Pro | |
| • Headlight Pro (Đèn sáng ban ngày Daytime running light & Đèn nghiêng theo góc lái Adaptive cornering light) | |
| • Cảm biến Áp suất lốp RDC (Tyre Pressure Control) | |
| • Gọi khẩn cấp ECALL (tùy trang bị) | |
| Gói M Package | |
| • Chìa khóa thông minh Keyless Ride | |
| • Mâm M nhôm nguyên khối | |
| • Ắc quy M siêu nhẹ | |
| • Ống xả thể thao Akrapovic | |
| • Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control | |
>>> Thông tin sản phẩm được lấy từ Website xe mô tô BMW Việt Nam
Mua xe mô tô BMW S 1000 R trả góp
Mua xe mô tô BMW S 1000 R trả góp tại Hà Nội, TPHCM và các tỉnh thành khác nhau có gì khác biệt? Nên mua xe mô tô BMW trả góp ở đâu? Mua xe mô tô BMW trả góp tại Bank nào? Hồ sơ thủ tục cần chuẩn bị? Không chứng minh được thu nhập có vay bank được không?
Nợ xấu có vay bank được không? Độc thân vay vốn? Mua xe mô tô BMW trả góp cần tối thiểu bao nhiêu tiền? Mua mô tô BMW trả góp lãi suất 0%? Sinh viên, học sinh mua xe BMW trả góp? Mua xe trả góp mỗi tháng trả bao nhiêu?…. và rất nhiều câu hỏi khác liên quan đến ngân hàng trong việc cho mua xe BMW trả góp.
Tất cả các thắc mắc này quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp các chuyên viên tư vấn mua bán xe mô tô BMW S 1000 R và trả góp trên toàn quốc tại các hệ thống Showroom chính hãng.
Mua xe mô tô BMW Cũ, Đổi BMW mới
Hệ thống đại lý xe BMW trên toàn quốc còn có thêm các dịch vụ hỗ trợ thu mua các mẫu xe BMW cũ từ mọi thương hiệu với chuyên viên thẩm định xe cũ chuyên nghiệp. Hình thức thu mua nhanh chóng với các sản phẩm xe cũ được định giá cao. Bên cạnh đó, người mua có thể dễ dàng đổi từ xe cũ sang các dòng xe mô tô BMW S 1000 R mới tại hệ hống Showroom BMW chính hãng tại các quận huyện, tỉnh thành trên cả nước một cách nhanh chóng với các thủ tục sang tên nhanh gọn.
- Thẩm định chất lượng xe cũ, thân vỏ, động cơ và pháp lý của xe
- Định giá xe cũ theo thị trường và theo chất lượng
- Tư vấn thủ tục rút hồ sơ, sang tên
- Tư vấn mua xe trả góp
Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm Dailymuabanxe.net!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.